PRODUCT CLASSIFICATION
產(chǎn)品分類
試驗變壓器鐵芯短路,是變壓器較常見故障之一,那么遇到這種情況我們該怎么辦呢?下面介紹試驗變壓器鐵芯短路的原因和處理方法。
造成鐵心短路的主要原因有以下幾點:
1.變壓器內(nèi)存在導(dǎo)電懸浮物,在電磁場的作用下形成導(dǎo)電小橋,使鐵心與油箱壁或油箱底部短接。
2.制造變壓器或更換鐵心大修時,選用的硅鋼片質(zhì)量有問題。如硅鋼片表面粗糙不光滑;熱軋硅鋼片涂的絕緣漆膜脫落;冷軋硅鋼片的絕緣氧化膜附著力差也會脫落。
3.變壓器油箱和散熱器在制造過程中,焊渣等清理不*,在長期的強(qiáng)油循過程中,逐漸被油流帶出,將鐵心和油箱壁短接。
4.鐵心加工工藝不合理。如毛刺超標(biāo),剪切中放的不平,夾有細(xì)小的金屬顆?;蛴操|(zhì)非金屬微粒,將疊片壓出一個個小坑,另一面則成小凸點,疊裝后也將破壞絕緣層造成片間短路。
5.變壓器進(jìn)水,使鐵心底部絕緣墊塊受潮或穿芯螺桿絕緣損壞,引起鐵心絕緣急劇下降,造成鐵心多點接地。
6.疊壓不當(dāng)。疊壓系數(shù)取得過大,使壓力過大,破壞了片間絕緣。
7.運行維護(hù)不當(dāng)。變壓器長期超銘牌容量運行使片間絕緣老化;平時巡視和檢測不夠,使鐵心局部過熱嚴(yán)重,片間絕緣遭破壞造成多點接地。還有,變壓器在制造或大修過程中,鋼刷絲、起重用的鋼絲繩的斷股及微小金屬絲在電磁場的作用下被豎起,造成鐵心與油箱底部短接。
試驗變壓器鐵芯短路事故后的檢查主要是檢查繞組、鐵芯、夾件以及其它部位:
1、檢查繞組
由于變壓器短路時,在電動力作用下,繞組同時受到壓、拉、彎曲等多種力的作用,其造成的故障隱蔽性較強(qiáng),也是不容易檢查和修復(fù)的,所以短路故障后應(yīng)重點檢查繞組情況。
2、鐵芯與夾件的檢查。
變壓器的鐵芯應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。鐵芯的機(jī)械強(qiáng)度是靠鐵芯上的所有夾緊件的強(qiáng)度及其連接件來保證的。當(dāng)繞組產(chǎn)生電動力時,繞組的軸向力將被夾件的反作用力抵消,如果夾件、拉板的強(qiáng)度小于軸向力時,夾件、拉板和繞組將受到損壞。因此,應(yīng)仔細(xì)檢查鐵芯、夾件、拉板及其連接件的狀況。
3、變壓器油及氣體的分析。
變壓器遭受短路沖擊后,在氣體繼電器內(nèi)可能會積聚大量氣體,因此在變壓器事故后可以取氣體繼電器內(nèi)的氣體和對變壓器內(nèi)部的油進(jìn)行化驗分析,即可判斷事故的性質(zhì)。
郵箱:870926904@qq.com
傳真:86-021-66933733
地址:上海市嘉定區(qū)曹安公路4908號